产品规格: | 50-2200KW |
所属行业: | 能源 发电机/发电机组 |
包装说明: | |
产品数量: | 100.00 |
价格说明: | ?666.00 元/台 |
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1。柴油发电机组的基本组成
答:标准柴油发电机组由三部分组成:
动力部件-柴油发动机,
电能发电-交流发电机
柴油发电机组控制系统控制部分
2。发电机组发电原理
答:柴油发电机组的电能的产生和发电、热力、风电等电力的产生是基于同样的原理——电磁感应原理。
闭合电路的导体的一部分在磁场中移动以切断磁感应线,并且电流在导体中产生。这种现象被称为电磁感应现象。产生的电流称为感应电流。
它
在柴油发电机组中,柴油机通过混合空气的燃烧产生一定的功率。电枢绕组和励磁绕组或永磁体位于交流发电机内部,电枢绕组为导体,励磁绕组或永磁体可产生磁场。因此,柴油机的功率被用来驱动电枢绕组或励磁绕组或永磁体旋转。利用电磁感应原理,发电机将输出感应电动势,电流可由闭合负载回路产生。
因此,柴油发电机组的原理是,柴油机通过传递机械能产生交流功率,使发电机内部闭合回路相对于发电机内的磁场产生电能。
三。发动机的结构
答:根据燃料消耗,发动机分为汽油发动机、柴油机和燃气发动机。虽然发动机的结构形式多种多样,但混凝土结构变化不大,但其基本工作原理是一致的,因此其基本结构仍与一般功能不同。汽油机由两个主要机构和五个系统组成。柴油机因柴油机燃烧而被压缩和自燃。消防系统。
曲柄连杆机构
曲柄连杆机构是发动机实现工作循环、完成能量转换的主要运动部件。它由机体块、活塞连杆组和曲轴飞轮组组成。
二。气体分布机理
气体分配机构的作用是根据发动机的工作顺序和工作过程打开和关闭进排气门,使可燃混合物或空气进入气缸,并排出气缸中的废气以实现气体排放。E过程。进气门和排气门的开启和关闭由凸轮轴控制。凸轮轴由曲轴通过齿带或齿轮或链条驱动。进气门和排气门和凸轮轴和其他部件一起构成气门机构。
三。燃料供给系统
汽油机供油系统的功能是根据发动机的要求补足一定量和浓度的混合气,燃烧后的废气从气缸排放到大气中。
由于柴油机受到自然空气的压缩,柴油机的燃油供给系统比较复杂。柴油机供油系统不仅需要一定数量和浓度的混合料,而且还具有一定的压力。在进气冲程中,柴油机的进气是纯空气。当压缩行程接近尾端时,柴油机的油压由喷射泵提高到10MPa以上,燃料混合物在短时间内与压缩空气混合形成可燃混合物。由于柴油机压缩比高(一般为16-22),缸内气压在压缩结束时可达到3.5-4.5MPa,温度可达750-1000 K(此时汽油机的气压为0.6~1.2MPa,温度为600~700 K)。大大超过了柴油机的自燃温度。结果,当柴油被喷射到气缸中时,它会在短时间内与空气混合后立即点燃和点燃。缸内压力迅速上升至6~9MPa,温度上升至2000~2500 K,高压气体驱动活塞向下运动,带动曲轴旋转工作。废气也通过排气管排放到大气中。
四。润滑系统
润滑系统的作用是向相对运动的部件表面输送定量清洁润滑油,以实现液体摩擦,减少摩擦阻力和减少。
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